舆论监督如火如荼，广东的官媒互动呈现出良性循环的态势。在新快报记者连日探问电梯事故频发原因后，10月24日，广州市质监局专门就电梯安全监管等问题召开媒体说明会，正面回应了新快报记者的电梯安全四问。这样的回应无疑是必要的：质监局是电梯安全监管的职能部门，掌握的信息无疑更加全面，对电梯的问题研究也更为深入。四问提出来了，问题也得到了回应，但对电梯安全的拷问，却不能就此停止。

　　“上上下下的享受”——这是经典的电梯广告词。然而，从7月6日到10月18日，短短百余天，广州市发生了13起电梯事故。而相关数据显示，广州110平均每月接到电梯受困求助50宗。新快报记者走访发现，受访八成市民表示坐电梯有心理阴影，患上“电梯综合征”。可以看出，在科技不断进步的今天，乘坐电梯不仅很难称为“享受”，称作“提心吊胆”或许更为恰当。“上上下下”何时成为真正的享受呢？民众加强安全意识当然是必要的，但乘坐电梯全靠“自我保护”，恐怕远远不够。

　　但凡有电梯事故发生，人们总会关注电梯的质量。我们看到：这两年，全国各地电梯事故频发，我们常会看到奥的斯等名牌电梯的身影。奥的斯不仅在中国占有最大的市场份额，也是全球第一的电梯巨头，是什么原因让它也陷入危机呢？中国电梯行业协会曾指出，近几年，中国电梯行业没有能够摆脱价格竞争的怪圈，电梯行业已经进入薄利、微利时代，价格战导致了质量隐患。实际上，早在2008年便有机构对“电梯质量有所下降”提出过批评，倘若电梯巨头只顾市场份额而忽视电梯安全，不仅是不负责任，恐怕也会有损品牌形象。

　　电梯行业是严重依赖维护保障的行业。正因如此，在定期年检之外，确实“更多地需要日常的维护和保养”。市质监局回应称，就实际情况而言，安装和维保单位的人员流失较严重；这完全达不到维保单位相应的业务需求。这样的回应无疑太过草率。要知道，在2009年新快报记者在采访电梯质量问题时，市质监局就曾给出过“对非持证人难以确认”的回应，省人大代表朱列玉也曾有过“收费如此高还走马观花”的批评。时隔两年之后，“维保人员达不到要求”的现象仍然存在，监管部门恐怕是有责任的。

　　2011年以来，电梯故障似乎呈现出上升的趋势。这其中固然有偶然原因，但在绝大多数事故背后，都有着“人祸”的影子：监管者、生产者、维修者和使用者，每一方面都存在着问题和隐患。基于此，要保障电梯安全，政府监管、行业自律、使用者的安全意识，都缺一不可。

　　电梯行业有竞争压力有盈利冲动，使用者安全意识参差不齐，因此政府监管恐怕是关键要素。与食品安全一样，电梯的安全也事关百姓直接利益，会直接影响百姓对政府的观感。要塑造服务型政府形象，监管部门恐怕得在电梯上多下些工夫。