日立电梯深耕配套服务 发力旧楼加装电梯市场

2019-10-08   来源: 日立电梯

踏入初秋的北京,如意小区居民更愿意走出门,或运动或话家常。这番情景,与去年还截然不同。北京石景山区古城街道如意小区是建于2001年的小区,以六层楼房为主,257户居民中大部分都是60岁以上,出趟门就得爬楼梯成为困扰他们日常生活的难题。年初,崭新的外挂电梯投用后,他们再也不担心出门了。


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古城如意小区


这里是北京老旧改造小区试点项目之一。2017年底,住房和城乡建设部在15个城市启动城镇老旧小区改造试点,截至去年12月,试点城市共改造老旧小区106个,惠及5.9万户居民。


加装电梯成为老旧小区改造的切入点。去年,全国老旧小区加装电梯完成1万多部,在施工的有4000多部,正在办理前期手续的有7000多部。7月1日,国务院新闻办公室就老旧小区改造举行政策吹风会,住房和城乡建设部副部长黄艳在会上表示,老旧小区加装电梯正全面推开。


在政府的大力推动下,以加装电梯为先行的老旧小区改造正成为社会热点。


组建一站式服务团队

“过去每回买菜上楼回家,中间得休息好几回,现在按一下电梯,一下就到家了。”住在如意小区四楼的刘大爷如此感慨。年初,该小区加装电梯投用。对于这些老旧小区居民而言,旧楼加装电梯明显有效改善了居住环境。


如今,包括16座万亿城市在内的多个城市出台与“增设电梯”有关的政策意见。如北京审议通过的《老旧小区综合整治工作方案(2018-2020年)》,明确要求要根据群众意愿,自下而上开展老旧小区综合整治工作,将加装电梯作为重要改造内容纳入到老旧小区综合整治清单中。广州则以不同区出台既有住宅增设电梯补助方案,以此支持老旧小区加装电梯。截至今年4月,广州审批加装电梯超过5千宗,位居全国前列。


但热情似乎没有想象高。据《政府采购信息报》不完全统计,上半年全国通过公开招标、竞争性谈判等采购方式,完成的旧楼加装电梯政府采购项目约363个,采购规模约7.95亿元。其中,在旧楼加装电梯细分市场领域,房地产和保障房电梯采购规模为2.6亿元,占据榜首;其次为政府机关、学校、医院采购。



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古城如意小区


“老旧小区电梯加装难主要在于住户之间的协调。”日立电梯(中国)有限公司工程总部总经理徐俊杰告诉时代周报记者,电梯使用往往是高层住户需求大于低层住户,同时在旧楼加装电梯要考虑低层用户采光、楼道规划等实际施工问题,而这两个主要问题的协调需时。


他认为,老旧小区改造首先是一项社会事业,其次才是一块市场经济的“蛋糕”。除社区、住户参与协调,作为电梯企业能做的事不少。以日立电梯为例,目前成立一站式服务对应团队,从前期提供电梯加装方案,至部门申请审批“跑腿”,再至后期的施工、安装、维保等,为住户提供完整的解决方案。


发力配套服务拓展“蓝海”

社会对加装电梯的呼声甚高。有统计数据显示,老旧小区加装电梯的需求约为250万台。“截至目前,加装电梯总量约3万台。与实际需要大约250万台的需求量相差甚远。”中国电梯协会会长李守林接受媒体采访时提到,在系列利好政策支持下,加装电梯工程从去年开始有所增长,相比2017年增幅200%,增幅很大,但加装电梯的总量仍然不大。


日立电梯亦有类似感受。徐俊杰说,按照日立今年签梯计划超过10万台计算,加装电梯数量约在4000台左右,占比相对较少。“但增速很快,近几年均是超过20%增速。”


对于电梯企业来说,旧楼加装是大有可为的“蓝海”市场。从建筑存量看,城镇化和老龄化推动存量建筑进行电梯更新与加装,这成为众多电梯企业新一轮争相争夺的新市场。然而,旧楼加装电梯不同于传统的新梯市场,并不是直接面向房地产商的B2B市场,而是直接面向业主群体、需求多样化的B2C市场。


换言之,这将考验电梯企业的核心能力,包括产品技术以及配套服务。“目前正在打造团队,从电梯方案、井道设计、施工等一条龙服务。”徐俊杰说,企业能为住户提供至少五种电梯加装解决方案,同时进行积木式电梯加装技术研制,即在工厂内预制电梯部件,运送至现场像积木式安装即可,降低现场施工难度。


此外,加装电梯需要跨行业配合,如井道施工属于建筑工程,电梯安装则属于特种设备工程。日立电梯计划通过组建跨行业团队合作方式,为住户提供交钥匙工程,减少住户的困惑以及当中的繁琐程序。“未来将按照这个方向来发展。”徐俊杰说,电梯行业正从制造业逐步转向服务业,以安装、保养、维修、改造为代表的后市场业务已成为行业发展的重要资源。


(本文转载自时代周报,作者:潘展虹)

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