这期和大家探讨电梯的非标，首先我们要了解电梯为什么会有非标。

上世纪90年代随着改革开放的深入建筑业的兴起，电梯，这个之前在国内很少出现的产品显得尤其高大上，电梯产品供求关系的天平完全倾向于供方市场，因为当时能制造电梯的就那么几家。电梯公司的市场营销人员会送产品样本到建筑设计院，样本上的土建参数就是设计井道的依据，那样在设计出来的井道上安装电梯就是所谓的标准。然而，随着后来各类电梯公司井喷，产品的差异化凸显，同时随着市场竞争加剧，原先按某电梯公司标准产品设计的井道最终却被另一家电梯公司抢到了项目合同，井道尺寸不同，顶层不同，底坑不同，留孔不同，导致原先的标准布置无法安装到现有井道中，于是，非标出现了。

有些是电梯公司在非标井道中实施新梯安装或者旧梯改造时出现的非标案例，主要与总体布局有关：

有些是因为标准驱动及控制方式无法满足客户需求而产生的非标：

有些是由于客户特殊需要产生的非标：

大家看，以上这些都是在当今现实中出现频率比较高的非标，非标设计是极其耗时、耗精力、耗成本的，而且在目前这种以白日化价格战为主体的竞争态势下，如果中小电梯企业一味地以压低价格的方式跟风去处理这些非标，即使抢到订单利润也会非常稀薄，时间久了会有被拖垮的危机存在。

所以今天我们把这些非标列举出来的真正意图并不是教会大家如何去处理这些非标，而是让同行业朋友看到，也让跨行业的朋友看到了解到。进而借助创新方式，或寻求新的材料，或优化产品结构，或改变营销策略，或调整物流方式，从而有效控制非标，让优质的电梯产品快捷交付最终用户的同时，也能提升雇员的劳动积极性，激发他们的创造力，也为企业减轻负担。