时下，电梯房越来越多。和人一样，电梯也是有寿命的，“年龄”越大，出现各种问题的频率越高。株洲最老的一批高层商品房电梯，基本都步入“高龄”之列，亟待更换。然而，这些电梯怎么换，钱由谁出，维修资金能不能用?一系列问题等待人们去解答。

  现状

  百余台电梯步入“老龄”

  住在芦淞区金色地标大厦的秦先生十分郁闷，大厦电梯长期带病运行，关人、停电的事时有发生。

  “前几天我乘电梯回家，不料上升到一半，电梯突然急速下降，吓得我腿发软。”秦先生说，大厦电梯已运行十余年，问题频发，甚至还为此“上过报纸”。

  根据此前媒体报道，2013年6月，金色地标大厦3台电梯全部被质监部门查封，在那大半个月的时间里，住在这栋28层楼高大厦里的居民只能每天爬楼梯。

  “那次事件后，我们找人给3台电梯做了一次大修，可不到一年，又不行了，其中一台直接报废。”大厦业主万女士称。

  一般电梯的使用寿命在15到20年，如果电梯质量不佳，则有可能会像金色地标大厦的电梯一样，使用10来年就报废。

  在株洲，类似的“高龄”“带病”电梯并不鲜见。记者从市质监局了解到，我市使用年限超15年的电梯有13台，还有近百台电梯即将超过这一期限。

  问题

  更换费用来源缺失

  “这些使用期超15年的电梯，我们会请检验机构对其进行风险评估，确定其是否能继续运营。”市质监局特种设备科相关负责人介绍，发现的问题电梯，他们已根据检验情况，要求使用单位进行维修或更换。

  但资金从哪来，成了电梯维修和更换过程中面临的最大难题。记者了解到，一台中档电梯售价在19万元左右，如果是进口电梯，价格至少要30多万甚至上百万元。

  “从理论上来说，对于超过电梯维保合同范围，且不归物业公司管理的电梯修理费用，可通过房屋维修资金来解决。”市房产局房屋维修资金管理中心副主任卢泽惠称，可事实上，由于建造年代久远，一些老旧电梯房小区没有缴纳房屋维修资金，或者按当时房价缴纳的维修资金金额很少，根本无法负担起现在电梯昂贵的维修更换费用。

  “还有一些房屋，前期进行了各类修理，业主账面上的维修资金早已‘见底’，等电梯出问题时，已经没有多余经费了。”卢泽惠说，以金色地标为例，大厦业主初缴维修资金共有97万元，此前使用了60余万元，费用按建筑面积均摊至每户业主后，部分业主账户上已为“负数”，按照相关规定，这种情况是不能使用维修资金的。

  对策

  拓宽资金来源，降低支出费用

  那么，电梯维修更换，钱从哪来?

  不少城市的住宅小区就此进行了尝试，其中不少方法值得我们借鉴。

  比如，青岛一商住楼统一提高停车费，将多出的部分用于电梯维修更换，3年内将小区内的7部电梯全部改造完毕;还有部分楼栋将小区的公共部位出租，用以筹集电梯更换费;青岛一区政府为管辖范围内的5000台在用电梯统一购买保险，每台200元，从而逐步形成了以保险公司为主体的电梯事故风险承担和救助体系。

  除了“开源”，还可“节流”。

  “电梯三分靠制造，七分靠保养。平时职能部门、物业公司、维保单位要强化电梯的保养工作，遇到小毛病就及时处理，不让电梯‘带病运行’，能有效增强电梯寿命。此外，业主也要树立公共管理意识，实时监管房屋维修资金。”卢泽惠还呼吁，希望电梯行业形成行业标准，将相关零配件标准化，从而降低相关维修、更换费用。

  【记者手记】

  电梯更换还应交给市场

  无论是对业主还是政府来说，电梯更换费用都是笔不小的开支。因此要解决资金问题，最理想的出路，还是交给市场。

  一方面，鼓励银行、保险等金融部门开发专项维修资金保值增值的金融产品;另一方面，转换观念，将房屋维修资金从“监管责任”向“保值增值责任”转型。

  当然，房屋建造单位和电梯制造商在这一问题上更应发挥相应作用，不能卖完房子就做甩手掌柜。

  我们相信，只要各方共同努力，我们身边的电梯终能“老有所养”。