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上海闵行居民讲述“生死坠落”:你每天乘的电梯谁保障

    上海电梯行业协会会长支锡凤介绍:“未来,我们的目标是建立一个能覆盖21万台电梯的‘物联网’,通过手机APP就可以查询到任何一台电梯的生产商、维保商、维保时间和安全性能等。”


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    小区住宅电梯,差点成了“死亡陷阱”?上海闵行居民昨天向解放日报·上海观察记者讲述了他最近亲身经历的一次可怕“坠落”。

 

    经历一次“生死坠落”

 

    事情就发生在4月18日,本周一早上7点多,家住上海康城三期江山道9号楼的居民张先生出门上班,他一个人走进电梯,摁亮了1层的指示灯,电梯门缓缓关上,一开始电梯还正常下行,2秒后原先的1层指示灯突然熄灭。

 

    据张先生回忆,仅仅几秒钟后,电梯开始下坠。“能感觉到电梯下落的速度明显比平时快很多,但不像自由落体那样快”

 

    电梯下坠了一会停了下来,“当时我不知道自己在几楼,我马上摁了‘2’、‘3’、‘4’三个楼层的指示灯。”随即他试着摁黄色报警铃,但没有听到应答。

 

    正在张先生慌乱求救的时候,电梯又开始下坠,最终电梯门在1楼停下打开。张先生表示,整个过程大概有一分钟。”

 

    昨天下午,解放日报·上海观察记者走近康城江山道9号楼的“肇事”电梯,只见轿厢顶部的灯箱玻璃破损不堪,电梯灯的电线横七竖八地裸露在外,且只有一盏灯亮着。


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上海康城江山道9号楼电梯

 

    随后记者来到康城三期的物业公司进行询问,工程部电梯维保员表示,康城电梯由上海跃菱电梯有限公司进行维护,该公司每个月进行两次维护检修。

 

    如遇上居民投诉电梯异常,电梯维保员会先到异常电梯进行确认,然后通知跃菱公司的人来维修,除此以外平时基本不会进行巡查。至于电梯灯和顶部玻璃板的维修,工程部人员表示跃菱公司的报价贵,所以他们打算自行购买和更换。

 

 

    谁在保障电梯安全?

 

    上海居民每天使用的电梯,其安全到底应由谁来保障?是物业公司、电梯维保公司,还是电梯制造商?对此,记者询问了上海质监局负责电梯维保督查的负责人王强。

 

    “有些电梯本身质量不过关,有些是因为维护保养不力,还有人为乘坐电梯的不规范,都是导致电梯事故频发的原因。”王强说,“但维护保养是主要问题。”

 

    “许多由物业指派的第三方公司都不具备保养资质,有的甚至是挂靠的公司,有些虽然是正规保养公司,但保养不及时操作不规范,也是酿成事故的主要原因。” 王强说。

 

    王强回忆起2015年3月发生在浦东三林镇某小区的一次事故依然心有余悸。当天傍晚,一名女士走进电梯以后,电梯门在没有关上的情况下开始上行,该女士想逃出去的过程中,头部撞到电梯门上横梁当场死亡。事发后,上海质监局派专家进行调查,发现该电梯维修保养单位上海缘凡电梯工程有限公司在保养操作上极不规范。

 

    所有电梯维保单位在提供维保服务时,必须按照《电梯使用管理与维护保养规则》(TSG T5001-2009)要求,然而很多单位实际上并不达标。“如维保记录不符合该规则且未归档,电梯自检内容不能完全涵盖该规则,未落实每半年对电梯自检一次的规定,未开展电梯应急演练等。”王强说,这些都是常见问题。

 

    目前上海大多数电梯都有不同的生产厂家和保养单位,“原厂保养所占的比例不高”。据迅达电梯有限公司负责人介绍,我国香港有八成电梯是原厂保养的,但在上海,这个比例只有30%不到。

 

    一架电梯设计出来以后,要先经过型式实验,然后才能投入生产,生产出来的电梯在政府质检部门的监管下进行安装,最后投入使用。在使用过程中,由谁来进行维保,目前是由物业公司说了算。

 

    物业可以选择找原生产厂或第三方公司来进行保养维护。“一般来说一架电梯的维护费是每个月300元左右。原厂维修的费用高,而第三方公司的费用相对较低,可能只要200元一个月,于是很多物业公司就果断选择后者。”

 

 

    电梯本身是安全的



    “其实电梯本身的设计是很安全的。”三菱电机工程师吴舜君向记者详细地介绍了电梯的三项安全保障关卡。

 

    “很多人以为事故中的电梯坠落是因为钢丝绳断裂,但这个可能性其实是极低的。”吴舜君说,“电梯的一条钢丝绳就可以承受住轿厢满载时的重量,而一般电梯都有三四根钢丝绳,多则七八根,因此在不超载的情况下,钢丝绳断裂的可能性基本为零。”

 

    那么事故中的电梯快速下坠是什么原因呢?说比较大的可能是因为年久失修,电梯主机制动力不足导致溜车打滑。但即便出现这种情况,电梯还有第二项保障,那就是一个速度检测保护系统-限速器。“一旦限速器检测到电梯的速度超过正常速度的115%,限速器就会动作,并通过联动装置带动电梯安全钳动作卡住导轨,使轿厢紧急制动。”

 

    而对于电梯门打开踏空跌入井道的情况,还有第三道关卡。“电梯层门在正常情况下无法从层站侧打开。层门上部有一个‘小锁’,电梯轿门上部有一个相应的解锁装置,只有当轿厢运行到和电梯层门上的‘锁’重合的位置,层门才能打开。”

 

    “目前无论是国产还是进口电梯,其本身质量都基本过关,而绝大部分事故的根源主要出在维修保养不到位上。”吴舜君说。

 

    据解放日报·上海观察记者了解,2015年,上海市质监局按照《上海市质量技术监督局关于对电梯日常维护保养实施监督检查评价的通知》要求,共对本市270家电梯维护保养单位开展了监督检查与评价,对87964台在用电梯维保质量安全状况进行了综合评价。评价结果较差的单位有14家。

 

    记者从最近公布的一份2015年电梯维护保养单位“黑名单”中,就发现了王强口中的这家上海缘凡电梯工程有限公司。不妨看看你家小区的电梯维保公司,有没有在市质监部门提供的“2015年度上海市电梯维保单位监督检查评价较差单位名单”中吧(共14家)▼

 

上海同舟电梯有限公司

上海隆宏电梯安装维修有限公司

上海青浦电梯厂

上海虹腾电梯维保有限公司

力富特电梯工程(上海)有限公司

上海卫锦电梯工程有限公司

上海安莱杰电梯有限公司

上海硕雅电梯有限公司

上海永迅电梯有限公司

上海振兴电梯安装工程有限公司

上海缘凡电梯工程有限公司

上海兴润电梯有限公司

上海新诚电梯有限公司

上海斯旦博电梯工程有限公司



未来上海居民或可监控每一台电梯


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    目前全上海21万台电梯,上千家电梯生产企业和维保单位,如何监管,是整个电梯行业亟需解决的问题。对此,上海电梯行业协会目前建立了一个“诚信企业网”,通过协会的检查认证,目前有88家电梯企业进入了“诚信企业”的行列。

 

    “对于不在诚信企业行列中的企业,我们在每年的年检中就会设置更高的门槛。”市质监局特种设备处副处长彭立说。

 

    上海电梯行业协会会长支锡凤介绍:“未来,我们的目标是建立一个能覆盖21万台电梯的‘物联网’,通过手机APP就可以查询到任何一台电梯的生产商、维保商、维保时间和安全性能等。”

 

    “如果是这样就太好了。”听说上海管理方面的思路后,张先生表示很欣慰。他说:“现在我们居民只能从小区的电梯轿厢,看到每年一次的年检标签,但电梯日常维护情况如何根本不了解,问物业也无从考究。今后如果互联网能对上海电梯实现的全覆盖监控,每个居民出门时踏进电梯就会安心了。”