昨日，家住新城现代城小区的市民冯先生反映，该小区专门设有自行车、电动车、摩托车停车位，但还是有部分人为省几十块钱的停车费，用电梯将自行车、电动车带上楼放在家里。人车一起“挤”在电梯里，不仅造成居民上下不便，而且也不安全。业主们对此意见纷纷，物业公司也颇为头疼。

　　近年来，频发的电梯事故使得电梯安全成为社会关注的焦点。虽然多起震惊全国的电梯事故都是发生在商场等公共场所，但住宅小区电梯安全也不容忽视。我们知道，小区住宅楼电梯的强度都不如货运电梯。电动车、自行车搭乘电梯，不仅可能会碰撞电梯轿厢，碰到老人和孩子就更加危险。电梯作为小区公共设施，其安全应该引起相关部门的重视。

　　笔者走访发现，在城区不少住宅小区，物业部门作为小区电梯安全管理的第一责任人，电梯安全管理意识非常薄弱，习惯将电梯管理的安全责任全部推给了进行日常保养的维保公司，甚至对电梯的维护保养质量也不进行监督。

　　一些住宅小区的电梯使用者素质不高，对电梯安全使用还是了解不够，电梯超载运行、违规操作等情况十分严重，这些不良习惯诱发了电梯故障，特别是出现电梯困人情况时，一般业主更是不能正确应对。

　　时下，由于电梯数量不断增加，一些维保单位业务不断扩张，需要更多的维保人员，在社会上招聘人员时，流入了一些不专业的人员。同时，一些单位为了减少成本，维保人员并未增加，造成一名维保人员负责多个小区的电梯，工作上打马虎的情况屡见不鲜。

　　为加强住宅小区电梯安全管理，笔者认为，有关部门应明确由物业公司作为电梯安全责任主体，业委会全程参与物业公司与电梯维保单位间的合同谈判，督促物业公司制定规章制度。小区无业委会的，可由电梯业主推举一名代表行使职责。

　　作为物业公司、电梯维保单位，其从业行为应当受到有效监督。在此，房管、质监等有关部门不妨把物业公司、电梯维保单位的工作质量纳入企业诚信档案，加强考核，并定期向社会通报，从而通过市场机制，淘汰维保质量差的单位。

　　为进一步提高电梯安全性，有关部门还可以建立数据库系统，对每台电梯运行状况进行在线监测。如用二维码电梯管理系统进行电梯监管，为每部电梯建立详细的安全档案，对电梯故障进行详尽的记录，维保单位可以对每部电梯展开最具针对性的维修保养，从而确保电梯安全运行。