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我们是否放弃建造太空电梯改超环列车？

2015-02-23 10:00:00 | 来源：自主

腾讯科学讯据国外媒体报道，伊隆？马斯克开创了新的私人航天时代，前不久他又提出了超环列车的构想，从旧金山到洛杉矶只要半个小时。虽然伊隆？马斯克是时代的开创者，但他也有不认同的地方，比如太空电梯就是其中之一，他认为太空电梯概念过于牵强，目前的技术还无法实现。（罗辑/编译）

　　在麻省理工学院于去年10月举行的会议上，伊隆？马斯克认为太空电梯其实非常复杂，如果用一个比喻来形容太空电梯的复杂性，那么我们更倾向于在洛杉矶与东京之间架设一座桥梁，或许后者的工程复杂性更低一些。显然我们要通过太空电梯把材料送入轨道仍然是遥不可及的梦想。

　　质疑太空电梯的研究人员认为当前材料技术仍然不足以支撑起如此庞大的结构，至少在可见的未来我们还无法建造太空电梯，否则的话像伊隆？马斯克这样的冒险狂人已经着手开发太空电梯了。伊隆？马斯克此前提出的超环列车方案令众人惊叹，而伊隆？马斯克仍然要开发这一工程，这暗示超环列车应该比太空电梯简单得多。

　　支持太空电梯的人认为化学火箭已经过时，而且还危害环境、价格高昂，替代火箭的最佳方案就是建造一条“铁路”直通轨道。一旦太空电梯建成，进入空间的价格可以降低到每公斤500美元，相比较当前每公斤2万美元的报价要便宜得多，也有利于大规模开发轨道。这些数据来自国际宇航科学院的调查结果。

　　国际太空电梯协会会长彼得认为太空电梯是一项惊人的技术，能够让我们打开通往太阳系的大门，我们甚至可以在火星轨道上部署太空电梯，这样就能够大规模开发火星。彼得称太空电梯可能在10至15年后开始建造，并承担人员和货物进入轨道的重任，未来近地轨道将成为各种工厂的聚集地。

　　不幸的是太空电梯的建材长度可能达到10万公里，是地球周长的两倍以上，同时建设太空电梯的材料也必须能够支撑其庞大的重量。科学家认为本世纪内可能实现太空电梯的制造，日本的大型建筑公司和美国研究人员已经开发出一种新型高强度材料，预计在2050年动工建设太空电梯，或许我们在有生之年能够看到太空电梯。

　　2003年由布拉德？爱德华兹和埃里克？韦斯特林撰写的《太空电梯》出版，书中介绍了一种能够将20吨载荷送入轨道的电梯，造价为60亿美元（39亿英镑）。但有专家质疑太空电梯的安全性，如果太空电梯出现故障或者撞击事故该如何逃生。目前似乎只解决了建造问题，而安全性问题还没有进一步探讨。