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不是电梯惹的祸

    17日下午发生在深圳罗湖区的小学生“踩踏事件”有了新进展。


  记者从深圳市儿童医院获悉,截至昨日下午6时,意外受伤的学生中有4名出院,其余5名情况稳定,无生命危险。目前,已排除电梯故障引发该事件的可能性,事故详细原因还在调查中。

  进展

  4名学生已出院

  昨晨8时许,深圳市儿童医院通过官方微博通报了“踩踏伤”住院学生最新病情进展:其中一名股骨干骨折的患儿在手术室进行了骨牵引和头皮裂伤的清创缝合;一名髋关节脱位的患儿在手术室复位后做了皮牵引;一名头皮裂伤的患儿做了清创缝合;一名胫腓骨骨折的患儿做了石膏托固定;所有手术一直进行到昨日凌晨。

  昨日上午,受伤的学生中有4名出院,5名经救治后病情稳定,暂无生命危险。昨日下午,儿童医院安排心理专科医生、儿童保健科周家秀博士到相关专科会诊,对受伤孩子进行心理疏导。

  周家秀介绍,有2个孩子因身边没有父母陪伴,情绪明显不稳,建议父母尽可能抽时间陪在孩子身边,给他们安全感。

  调查

  非电梯故障引发

  深圳市市场监管局对涉事电梯进行了调查。经查实,涉事自动扶梯制造单位为通力电梯有限公司,维保单位为深圳市深安电梯工程有限公司,使用单位为深圳市广济物业管理有限公司,该电梯每年按规定经过市特检院定期检验,且在检验有效期内。经市特检院现场技术鉴定,电梯各部件正常,未发现事发时引发电梯意外停止运行的故障记录,已排除电梯故障引发该事件的可能性。

  虽然电梯目前暂未查出故障,但深圳市市场监管局表示,下一步将吸取此次事故的教训,在全市范围内组织开展电梯专项安全检查工作,同时强化电梯安全社会化宣传,确保电梯安全运行。

  责任

  如何担责待调查定论

  涉事的书香门第小学负责人介绍,此次600多名学生前往迪可可儿童乐园开展实践活动,系一家名为金色航向的公司组织的。该公司全名为“深圳市金色航向教育服务有限公司”,是一家具有青少年夏令营、学生社会实践教育服务咨询、活动策划、指导和组织等经营权限的专业教育服务机构。

  记者在该公司官方网站上看到,自2005年成立以来,该公司先后为深圳、东莞、惠州等地区近900所学校策划、组织、指导学生的社会实践,服务指导过近百万名中小学生。

  金色航向公司一名肖姓负责人称,这是他们第一次与龙华书香门第小学合作,公司向校方推荐了“迪可可儿童乐园”这一项目,并与学校签订了相关协议。参与活动的学生需缴纳一定费用,家长委员会在项目内容和收费条款上签了字。

  在安保措施方面,实行的是学校、家长、服务机构三方负责制。每个班(约40名学生)需配2名机构辅导员、2名学校老师和2名家长代表。此次事故中,共有35名辅导员、33名学校老师及部分家长参与其中。

  “在组织管理上,我们自认为是尽到义务了,如果调查认定公司负有责任的话,我们会承担相应责任。”肖姓负责人说。

  记者联系龙华书香门第小学张姓校长,该校长拒绝了记者的采访。龙华新区民治街道办负责人李金俊称,“校方在事故中要承担怎样的责任,还要等调查结论出来后才能认定”。

  警钟

  儿童乘梯须大人陪同

  截至2012年底,深圳市登记在册的电梯数量接近10万台,近几年以每年8000多台的速度增加,手扶电梯增量更大。

  随着电梯增量的上升,近年来因扶手电梯发生的事故屡见不鲜。由于自动扶梯有多个相对运动接口,如在进、出自动扶梯时,楼层于自动扶梯的接口、扶手带与玻璃围封的界面、梯级与裙板的界面、扶梯与建筑物底梁或柱子的界面等,都易发生意外。

  据专家介绍,扶梯从水平段运行到倾斜段时,前后2个梯级会高低错开,容易造成站立不稳,且扶梯上方乘客一旦摔倒,会导致下方乘客摔倒。“乘坐扶梯时要求乘客具备一定的动作协调性,同时应严格遵守扶梯乘坐安全要求。”

  “儿童对这些潜在风险意识不强,独自搭乘存在很大风险。”深圳市市场监管局负责人称,儿童喜欢攀爬扶手带或停留在扶手带入口处玩耍,或是将手指伸入梯级与围裙板的间隙中,这些危险行为将给儿童带来严重的擦伤、夹伤或坠落危险。

  专业人士表示,儿童搭乘自动扶梯应由成年人陪同,且陪同人员帮助儿童进入及离开自动扶梯,确保儿童站立在梯级黄色警示线内,帮助儿童扶好扶手带或牵好儿童的手,搭乘时不要让儿童在梯级上打闹嬉戏。

  知多D

  远离自动扶梯四大危险区

  危险区域一:扶手带底边。

  因扶手带在运动,如将手指伸入缝隙处,容易夹住手指,造成伤害。

  危险区域二:梯级和旁边裙板的间隙。

  旁边的裙板是固定的,而梯级在运动,之间有4mm左右的缝隙。童鞋、鞋带、长裙等细条物品容易被夹住,夹住后缝隙会变大,容易造成手脚部受伤。

  危险区域三:出入口处踏板和梯级的交会处。

  此处踏板是固定的,上面装有一个防止杂物进入梯级的梳齿板,童鞋、鞋带、长裙等细条物品很容易被夹在梳齿板和梯级之间,进出扶梯出入口时要特别注意这个区域。

  危险区域四:扶梯与建筑物底梁或柱子的交叉区。

  若乘客将头部或手伸出扶梯外侧,当扶梯运行到该区域时,乘客头部或手可能被卡在扶梯扶手带和建筑横梁或柱子的三角交叉处,从而造成严重伤害。