很多电梯故障或事故的发生，其实是由维修保养不到位造成的。针对这个现况，浙江省质监局近日制定出台《关于进一步加强电梯维保单位安全监察工作的意见》，在全省范围建立实施电梯维保单位违法违规综合量化记分及分类监察制度，电梯维保单位将会被划分等级。

    实行该制度后，质监部门会以现场监督检查、检验机构监督评价、电梯故障和事故、日常安全监察违法违规行为查处、社会和用户监督举报投诉处理等情况，结合违

    之所以要给电梯维保单位划分等级，是因为维保单位对电梯是否安全至关重要，很多电梯故障或事故的发生，就是因为维保不到位造成的。杭州市特种设备应急处置中心去年曾做过统计，从2010年10月1日至2011年9月30日，全市应急处置2106次电梯故障，其中因为电梯维保没有到位引起的占52%。

    为了促使电梯维保单位市场优胜劣汰，杭州市质监局在去年年底对全市97家电梯维保单位进行了星级评定，这在全国还是首次。当时的评定结果是，五星级（最高星级）名单空缺，40家评上星级（二星至四星不等），另57家单位都没达到摘“星”的标准。而在评星级之前，质监部门对电梯维保单位的考核只分两档，合格与不合格，这样简单的考核方式，维保单位提供的服务好坏无法区别开来，电梯使用单位在选择电梯维保单位时，没有明确的服务质量的依据进行比较，报价高低几乎成为惟一的比较因素，维保单位为了抢生意，导致报价越来越低，服务水平也越来越差。

    按照规定，电梯维保单位应至少每15日对电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查，并对相关检查情况进行备案，每次维保必须有两个工作人员到场，每年还要有两次专项保养，计算工人工资、加上维保所需材料，以及基本的公司运营成本，一台电梯一年收取五六千元的维保费用，才能让一家维保单位比较好地运作下去，但目前市场上一些维保单位甚至报出了3000元的价格。在专业人士看来，这样低的价格，会导致维保的时候偷工减料，给电梯使用埋下安全隐患。

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    我国电梯“退休”标准将出炉

    部件老化、长时间超负荷运转的电梯，有望按期“退休”。我国首个电梯“退休”标准——《曳引式电梯关键部件的判废标准》即将出台，这一标准的出台填补了国内暂无对电梯报废时间判定标准的空白。曳引式电梯即市民平时最常见的电梯。

    根据中国电梯行业协会的统计数据显示，我国现在正在运行的电梯大概有163万台，是世界上拥有电梯最多的国家。按电梯平均寿命20年测算，我国已经进入到电梯老化的时期。但是因为种种原因，很多电梯仍然在超负荷或者超期带病运行。