■ 本报记者 张雪弢

　　1月29日，北京西单发生扶梯事故，一名男孩被夹死，公共场所的扶梯安全问题再度成为市民热议的话题。

　　早在去年7月5日，北京地铁四号线动物园站自动扶梯发生逆行，造成1人死亡，多人受伤，带来的伤痛至今让人唏嘘。

　　那么，造成这种意外伤害的仅仅是扶梯的夹角和那些不够完善的设施吗？

　　《公益时报》与搜狐公益联手推出的“益调查”结果显示，在日常生活中，53.65%的网友非常重视扶梯安全问题，还有近四成网友表示，虽然之前没怎么关注，但以后会很关注扶梯安全问题。

　　调查结果：

　　《公益时报》与搜狐公益联手推出“益调查”,本次调查从2月2日18时至2月5日21时，共有275位网友参与调查。

　　根据“益调查”结果显示，40.88%的网友表示自己或身边的人曾经在扶梯上遇到过不安全的状况，网友“眉宇之间”就曾经遇到过：“话说我有一次头都碰到上面的顶了，差点被夹，多亏反应快，当时在想若夹到这脖子不断才怪呢。”

　　在日常生活中，有多少人关注过扶梯安全问题呢？超过五成网友表示，自己平时非常关注这个问题，他们认为重视扶梯安全很重要。而近四成网友表示，虽然之前没关注，以后会很关注扶梯安全问题。仅有6.94%的网友表示并不想关注。

　　那么，在网友心中，什么是保证乘坐扶梯安全的最重要因素呢？61.68%的网友认为是“完善扶梯设备，加设防护网等保护措施”.而24.46%的网友则认为“个人安全意识与知识”才是保证乘坐扶梯安全的最重要因素。参与调查的网友中，有35位认为要“加强警示标识，更多宣传扶梯安全知识”.

　　对于是否赞同为扶梯设置防护网，七成网友表示赞成，认为这样可以更安全。27.01%的网友表示不赞成，认为防护网作用有限，主要还是要有安全意识。

　　据媒体报道，针对在西单发生的男童乘坐自动扶梯被夹身亡事故，北京市将开展全市范围的扶梯安全大检查，同时要求使用单位加快扶梯新国标达标进度。

　　北京市质监局表示，已于2011年7月29日发布之日起实施的《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》，由于有一年过渡期，要求从2012年7月31日起，所有出厂电梯都须按照新国标设计、安装。根据新国标要求，在扶梯夹角防碰挡板高度不低于0.3米的旧标准基础上，要求防碰挡板延伸至扶手带下缘25毫米的位置。北京市将要求所有自动扶梯夹角处安装固定式防碰挡板，如果是悬挂式防碰挡板，须更换成固定挡板。