今年10月末，沙河口区某小区的1部电梯运行到6楼时突然下坠到一楼和地下室之间。电梯内的10多位居民吓得“魂飞魄散”，“连喊带砸”，10多分钟后才得以脱险。质监部门检查发现，年久失修、零件老化是导致电梯事故的主要原因。“电梯就像汽车一样，要注意日常保养，不能等到出了毛病才去修。如果一下子有多个零部件都需要修理的时候，就说明这部电梯‘病’得不轻了。”一位电梯维保公司的负责人告诉记者。

　　电梯技术成熟但需定期维保

　　目前，我国在法律层面上还没有明确的强制电梯报废的规定，很多老旧电梯仍在运行。据电梯专家介绍，电梯设计寿命一般在15年左右，但这只是一个理论上的数字。经过150多年发展的电梯技术，已经很成熟，安全系数较高，如果维保得当、零部件更换及时，服役年限长的“老电梯”仍然可以以健康的状态长期投入工作。电梯的使用年限并不是安全与否的唯一标准。以法国埃菲尔铁塔为例，电梯使用周期能达到上百年；在国外一些城市，不少安装于上个世纪七八十年代的电梯也都在正常地使用。究其原因，维保得当在其中起到了至关重要的作用。

　　 据了解，按照国家相关规定，电梯维保应当由具有资质的维保单位至少每15日进行一次日常维保，包括清洁、润滑、调整和紧固4个方面，按照每15天(两周)、每月、每季度、每半年和每年的固定周期按时进行维保，根据周期的不同，电梯接受的维保检修项目也不同。每一次维保都需要有详细的维保记录，并有维保人员的签名。但在实际生活中，超过八成的电梯事故都是由于不能按时维保造成的。

　　“破坏性使用”是电梯安全大敌

　　明明知道不按时维保会造成事故隐患，为什么电梯事故还会“间歇性发作”？记者在采访中了解到，很多物业公司都有自己的苦衷：电梯虽由物业公司管理维护，但产权归业主所有，在购房前应缴纳足额公共维修资金，且须经2/3以上业主同意后方能申请电梯大修基金或更换整梯。但有的业主要么不按规定支付公共维修资金，要么无法达成“大修”共识，致使电梯“小病拖大”、“大病拖炸”。“我现在最担心的就是电梯发生事故，天天晚上就像睡在地雷上”。电梯出事的小区居民王先生担忧地说道。他说：“我每天坐电梯都要带着手机，已经不知道多少次拨打110、119求救了”。

　　一些小物业公司的负责人，总认为电梯平常也没什么事，定期维保没什么意义，在电梯维保上想方设法“省钱”的做法，则是造成电梯隐患的不可忽视的因素。为了“省钱”，还有的物业公司不肯与电梯维保单位签订合同，而是在出现问题时雇用临时工 “头疼医头，脚疼医脚”。“实际上这样的做法是最可怕的。电梯和汽车一样，有工作就有损耗，日常就应该保证在健康的状态下运行才安全，等到发现问题时再想起来修理，实际上是对电梯的‘破坏性使用’。‘破坏性使用’是电梯安全最大的‘敌人’。”市质监局特种设备安全监察处负责人告诉记者。

　　除了做好日常维保工作外，电梯乘客不文明乘梯也在无形中起到了“破坏性使用”的作用。例如人为揭去安全检验合格标志、损坏电梯按钮；明明知道电梯里已超过规定乘梯人数，还是有人要挤进来；电梯关门时伸手、伸腿去阻止关门等行为，都给电梯的安全运行带来隐患。

　　乘客的“呵护”是电梯安全的重要一环

　　“只要正确‘使用’电梯，就能有效避免大量‘不该发生的事故’”。市特种设备监督检验所的电梯专家表示，“如果说‘破坏性使用’是电梯安全的大敌，那么乘客的‘呵护’则是电梯安全与否的重要一环。电梯乘客正确使用电梯，应当遵守以下要求：遵守电梯安全注意事项和警示标志的要求；不乘坐明示处于非正常状态下的电梯；不采用扒门、撬门非安全手段开启电梯层门；不拆除、破坏电梯的部件及其附属设施；不乘坐超过额定载重量的电梯，运送货物时不得超载；不做其他危及电梯安全运行或者危及他人安全乘坐的行为。”

　　【专家支招】

　　电梯发生事故

　　如何逃生？

　　市公安消防局有关人士提醒电梯乘客：电梯在运行过程中一旦发生意外停止、坠落等事故，千万不要惊慌失措，因为那样不但于事无补，还会带来更大的危险。电梯速度不正常时，应两腿微微弯曲，上身向前倾斜，以应对可能受到的冲击。电梯突然停运时，不要轻易扒门爬出，以防电梯突然开动。被困电梯内时，应保持镇静，立即用电梯内警铃、对讲机或电话与有关人员联系，等待外部救援。如果报警无效，可以大声呼叫或间歇性地拍打电梯门。如电梯运行途中发生火灾，应使电梯在就近楼层停靠，并迅速从楼梯逃生。