据晚报报道，近日，本报接到乘客反映，轨交6号线多座车站的自动扶梯出现“停运”情况，地铁运营方给出的理由为“节能减排”。记者实地调查发现，事实上“停运”的电梯每天只关闭一小时。地铁公司强调，“停运”是一项节能活动，与电梯质量完全无关，希望乘客不要误解。

　　对于一般的乘客来说，自动扶梯“停运”也许算不了什么，然而乘客中还有相当一部分人属于老弱病残孕群体，电梯停运对他们的影响非常大。对于这部分乘客而言，“轻装上阵”爬楼梯或许还能咬牙坚持，可如果手里拿点什么，可能就举步维艰了。

　　地铁站自动扶梯“停运”，地铁运营方称是为响应上海市政府全民节能的号召，节约能源、提高能效、减少成本支出。只是，这种节能措施的落实，让人觉得有些本末倒置。节能减排的最终目的，是为了保证和改善老百姓的生活环境和质量，因此前提也应是确保人们生活的基本需求。以降低或牺牲群众生活质量为代价的节能减排，显然与政府号召全民节能的初衷是相违背的。

　　当然，也不是说地铁运营方就不可以 “停运”电梯，如果站内有两部以上的电梯，在保证“运力”的前提下，低峰时段让客流较小的电梯“歇息”一下也未尝不可，但像6号线小交路终点站高青路站，唯一一部通往1号口的电梯也跟着“响应号召”，那些即便对电梯有刚性需求的乘客，也只能被迫爬楼梯了。总之，节能减排是一项长久性的工作，需要从各个方面入手，尽可能避免资源浪费，而不能平时我行我素，政府有号召时就停用各种设施，甚至于限制使用各种资源。