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奥的斯推出了“鹰”智能电梯维保系统实施全时监控为电梯护航

2014-09-24 10:18:00 | 来源：自主

电梯是一项特殊的产品，在生产乃至安装完成后，它漫长的生命周期全靠维护保养来维持。电梯的安全运行不仅取决于产品的设计研发、制造和安装，更需要定期、专业的维护、润滑、测试、校正、修理和改造。

正因如此，业内一直存在着“三分制造、七分维保”的说法。

在这一点上，奥的斯一直希望电梯和扶梯的维保质量在中国市场得到业主和物业的重视。

有数据显示，截至2012年底，我国电梯保有量已达到245万台，而到今年年底这一数字将达到300万台。在这其中，相当一部分电梯已经使用了10~15年，非常需要得到及时的维护、保养甚至更新换代。

但一个绕不开的现状是，这些电梯中绝大部分不是由电梯的原产厂家进行维保。

奥的斯中国区总裁郑培明就对记者透露，奥的斯在国内的原厂家维保比例仅有10%~20%，而其欧洲的这一比重普遍可以达到80%以上。

“中国新梯在使用的有300万台左右，如果按照每年50万~60万台的速度增长，应该很快就能成为全球最大的服务市场了。但其实国内电梯由原厂家保养的比例太低，70%~80%的保养都由很小的维保公司提供服务。”

郑培明分析，其中的主要原因在于准入门槛低、价格竞争激烈、客户的保养意识不足等等，最终造成了低质量的竞争。

有数据显示，目前国内的电梯整机制造厂家约为470家，而取得相关资质认证的电梯维护保养企业则有近7000家，大部分为小微公司。与国外电梯原厂维保占比70%相比，国内厂家的原厂维保比例最高只能达到30%，一般厂家仅有10%的电梯产品能做到原厂维保。

今年年初，《特种设备安全法》开始正式实施，其中有提倡电梯原厂自主维保或授权维保的相关要求，这对于奥的斯这样一贯坚持专业“原厂维保”的公司可谓十分利好。

目前，奥的斯在中国有超过2000名原厂服务技师，分布在全国200多个城市和地区的维保服务站点。今年以来，奥的斯还持续在中国市场培训、增加维保技师，以提升保证乘梯安全的水平，实践“安全第一”的社会责任。

为了满足原厂零部件更换的需要，奥的斯还在上海建立了奥的斯备件中心，所有备件均为奥的斯原厂认证，一定程度上降低了因非原厂配件带来的安全隐患。

除此之外，奥的斯还推出了对电梯维保实施全时监控的“鹰”智能电梯维保系统。该系统以云技术为依托，实现了对电梯维保进行全网管理和全程遥控，客户也可以访问奥的斯云计算中心，详细了解其电梯的日常维保状况，奥的斯也成为行业内率先应用云技术提高电梯维保效率和效果的电梯制造商。

目前，该系统已在北京、上海、深圳、无锡、常州等城市投入使用，并将覆盖全国40多个城市的200多个服务网点。