很多人都有疑问，在人群拥挤的车站地铁自动扶梯上到底应该怎么站，在中国见得比较多的有，左行右立、右行左立还有蜂拥而上这几个现象。在日本，为上下电梯的人考虑，一般鼓励站在一侧，而站法在关东和关西有所区别：东京左行右立，大阪右行左立。而韩国官方倡导电梯上站两列，被日本媒体吐槽独一无二。

　　如今在首尔的地铁站经常会看到乘梯者为急行的人留出电梯的一侧，选择站在另一侧。据日本livedoor网站10月12日报道，这种并非韩国政府所鼓励的方式。按官方规定，行人不在扶梯上走动，分两行站立，这成为世界上独一无二的站法。自2007年开始韩政府大举推进扶梯“两列站法”宣传，最后因为实施效果并不理想，不得不在2015年9月20日废除了这个规定。

　　据悉，官方之所以倡导的“两列站法”，与在扶梯上上下下导致乘梯者受伤和电梯故障密不可分。但车站扶梯上下人流络绎不绝，理解宣传活动宗旨的乘梯人也自发地站成一列。尤其是上下班高峰期靠两侧站立更容易导致通道拥堵。理想丰满现实骨感，“两列站法”规定最终在现实中被打败，国民安全处最终决定废除这项被“放空”8年的规定。

　　韩国网媒纷纷报道规定废除的新闻，称这是“8年来的鸡肋”、“史上最无聊的宣传”，引来欢声四起，而事情并未就此结束。

　　多数人本以为“两列站立”规定废除实行单侧站法，正如以往乘梯可以安然无事。完全错了!政府废除旧规的同时还筹划制定“抓住扶手”、“禁止上下走动”等安全使用扶梯的“戒律”，并考虑如果违反规定会处以罚金。也就是说，要遵守规定，也不可能在扶手电梯上单边行走。如此一来，乘梯者要继续分“两列站立”。

　　变来变去，人们对两种规定陷入了不置可否的境地，不变的是，车站的扶梯至今保持混乱。