宁波火车站自动扶梯使用不到1年频出故障平均每天坏1台（图）_行业新闻_行业资讯

杂志与广告

《上海电梯》创刊于1988年8月，是我国电梯行业办刊最早的杂志之一。因为它一直坚持以电梯技术理论和应用技术为主的办刊宗旨，受到国内电梯企业和相关企业及广大读者的...

点击阅读电子杂志 >

2009年1月创办了《上海埃略凡特文化传播广告》。它不仅能扩大电梯企业向社会各个层面，尤其是房地产企业和物业单位的信息传播和全面交流；也让房地产企业及物业公司从...

点击阅读电子杂志 >

宁波火车站自动扶梯使用不到1年频出故障平均每天坏1台（图）

2014-09-30 09:22:00 | 来源：自主

火车站的自动扶梯通过验收才9个月，频频传出有故障！是自动扶梯产品质量有问题？还是人为因素所致？最近一周，记者不断接到旅客反映宁波火车站(即火车南站)“自动扶梯又坏了”的投诉内容！

投诉

火车站电扶梯再现故障

根据旅客投诉的线索，9月28日，记者前往宁波火车站。果不其然，位于宁波火车站进站大厅左侧的(33号)自动扶梯又“待业”了！

贴在自动扶梯上的使用信息显示，宁波火车站自动扶梯的使用管理责任单位是“中铁建设集团有限公司”，供应商是“江南嘉捷电梯股份有限公司”。

宁波火车站一工作人员指出，其实，这个自动扶梯上个月刚修过一次，间隔时间也就1个月左右吧！。

选择到宁波火车站乘车，必须要经过宁波火车站一楼的进站大厅，再从一楼乘坐电扶梯或步行台阶进入二层，才能办理乘车手续。

进站大厅内有2个自动扶梯，一左一右。左边的自动扶梯坏掉，右边的自动扶梯只能超常运行，国庆临近，这两天，选择乘火车的人开始增多，自动扶梯“待业”与大量进站乘车的人群形成了不和谐的一幕。

一旁是等着排队乘坐自动扶梯的旅客，另一旁是仅有少许旅客步行上台阶的景象，鲜明的对比，引来旅客埋怨声不断。

“太不方便了！一周前，我来这边出差的时候，记得这个自动扶梯就已经坏掉了！现在都过去一周了，还是这个样子！”一位旅客打趣说，是不是电扶梯有问题哦？

对此，宁波火车站运营部一工作人员也证实，“这个自动扶梯坏了一周多了，已经向维保单位打了电话，到现在还没有过来修，说是维修的时间排班表还没有排到这个地方”。

质疑

电扶梯质量是否有问题？

相关信息显示，宁波火车站安装的48台自动扶梯，去年国庆的时候才开始试运营。去年12月份，通过宁波市特种设备检验研究院验收。

“这些自动扶梯肯定有问题，你观察一下就会发现，这些扶梯运行速度很慢很慢。与国内很多火车站的自动扶梯运行速度有一定的差距！宁波火车站一工作人员说，自动扶梯运行慢可能是考虑到产品自身有问题，一旦发生意外，后果不至于太严重。

而宁波火车站运营部一工作人员也透漏说，宁波火车站40多台自动扶梯经常出故障，差不多平均每天都有一台出故障！

对于这一说法，宁波火车站多个保洁人员均表示认同。

“自动扶梯通过验收才9个月，就频繁出故障，明显有些不正常！”一位业内人士说，公共场所的自动扶梯安装更应当注意其安全性能。

解释

电扶梯频出故障有多种原因所致

火车站自动扶梯为何频出故障？当初是怎样通过质检部门的验收的？项目招投标是否做到了真正的公开、公正？

记者致电宁波质监局，一王姓工程师表示，宁波火车站的自动扶梯首次验收是由宁波市特种设备检验研究院实施的，其采购的自动扶梯企业具备有生产许可证，也就说产品质量没有问题。

王工表示，自动扶梯高故障率应当与人为因素、维保因素以及产品本身的质量因素有关。

“我们负责检验的6000多台的自动扶梯中，有70%的故障问题来自于人为因素。”王工说，自动扶梯出故障，与使用单位的维保意识也有很大关系，很多自动扶梯在使用一段时间后，一些零部件容易出问题，就需要及时更换，而使用单位往往考虑到经济利益，放任自动扶梯带病工作，长此以往，自动扶梯的故障率就会更高。

不过，王工指出，就宁波火车站的自动扶梯而言，使用单位与购买自动扶梯的单位不是一家，一旦自动扶梯出了问题，即便要追责难度会比较大，而这种情况，目前普遍存在，仅靠质检部门一个单位监督确实不易。

疑问

自动扶梯何时才能修好？

国庆来临，宁波火车站人流量必然加大，进站大厅的自动扶梯何时修好？上海铁路局宁波车务段一工作人员答复说，应当会很快修好。

具体哪一天能修好？该工作人员表示，“我也不知道，维修要很长时间的！”

同时，这位工作人员明确指出，宁波火车站的自动扶梯不是他们单位购买的，是由建设单位采购的。

问及究竟是哪一家单位采购的自动扶梯？该工作人员表示，“这个不好说，当时建设单位有好几家，我也说不清楚”。

不过，贴在自动扶梯上的使用信息显示，宁波火车站自动扶梯的使用管理责任单位是“中铁建设集团有限公司”。