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富士达超高速电梯研究塔竣工

    3月28日上午,河北廊坊经济开发区华升富士达电梯工厂内一片喜庆欢腾。中国电梯协会领导、富士达株式会社高层以及公司优秀经销商们在这里一同见证了151米高的华升富士达研究塔落成典礼,廊坊新地标建筑由此诞生。


   "新研究塔将用来研发应对中国市场超高层建筑的超高速电梯,同时还会进行各种安全试验,开发更多满足客户需求的安全产品。" 富士达株式会社社长内山高一在竣工仪式上如此表示。

    新塔命名"富士达翔云塔"

    通过多方征集,富士达新研究塔命名为"富士达翔云塔"。寓意富士达品牌在竞争激烈的电梯世界里,凭借自身的技术实力将会始终立于不败之地,走在行业的前端。同时,该研究塔是产品和技术的开发设施,折射出富士达人善于钻研,锐意进取的精神。

    华升富士达电梯有限公司市场部部长安达史朗介绍说,"翔云"的日语发音与日语"商运"的发音完全相同,日语里"商运"有企业在事业发展上四处逢源,商机运势良好的意思,无论是中文还是日文,"翔云塔"的内涵深远,寓意美好。

    "富士达新研究塔落成是企业实力的体现,更是企业顺应时代发展、关注技术革新、着眼未来电梯市场的企业战略眼光的证明。"国家电梯质量监督检验中心马培忠主任表示。

    超高速电梯每秒8米

    据介绍,"富士达翔云塔"地下3层,地上30层,地上高度151.3米、地下10.5米,拥有13个电梯井道。

    研究塔是专门测试新型或高速、超高速电梯的实验设施,其功能不仅可用于电梯整机速度测试,还包括渐进式安全钳、限速器、缓冲器、门锁等电梯安全部件的试验。

    目前,研究塔已安装3台电梯,2台无机房电梯,1台8米/秒超高速电梯。《政府采购信息报》记者乘坐8m/s高速电梯从2层达到27层,整个过程大约25秒。在研究塔最顶层展望厅内,可以俯瞰整个廊坊市。

    "现在很多客户把研究塔作为考察企业的重要内容之一,研究塔除了用于产品研发之外,更体现了企业的经营规模和整体实力,也是对外展示企业形象的窗口。" 内山高一社长表示。

    "速度"比拼时代来临

    事实上,向高速梯市场发力的企业并非只有富士达。随着高层建筑的不断拔地而起,市场对高速梯的需求日益增多,各大厂家纷纷瞄准了高速梯研发。

    近几年电梯企业建造的研究塔在高度、测试速度等重要指标上趋向追求领先。比如,2010年172.6米日立电梯试验塔在上海落成;通力电梯正在昆山建 236米高的试验塔,预计上半年完工;康力电梯新试验塔去年奠基,结构高度更是高达288米。这一切都在表明,电梯厂家正在向更高的高度和速度发起挑战。

    据了解,富士达在日本、美国、新加坡、印度等地均建立了研究塔。富士达日本总部的研究塔高度170米,其中安装的电梯最高速度可达10m/s,乘客在参观中可以体验"直立的硬币或钢笔纹丝不动"的绝妙情景。

    业内专家分析,高速电梯已成为行业发展大趋势,谁能在这个领域掌握尖端技术,谁将获得更多的市场份额,同时引领整个行业前行。