据《新闻晚报》报道，为期65天的轨交徐家汇站临时封闭三部自动扶梯、加装一部无障碍电梯工程，今天迎来了首个工作日早高峰，记者实地体验发现，1号线换乘9号线的路径不变，但9号线换1号线需多走3-4分钟路程，而在自动扶梯口客流易发生“对冲”。虽然该站自动扶梯封闭改造已进入第三天，但依然有不少乘客不知情，部分9号线乘客一看原来的换乘通道被隔离栏挡住，不知道如何换乘1号线，在工作人员的现场引导下才找到换乘方向。

　　【现场】

　　乘客不知改造吃“闭门羹”

　　今天上午，记者乘坐1号线在徐家汇站换乘9号线，由于该站是1、9、11号线换乘大站，早高峰时间的乘客比较多。记者现场看到，在换乘通道内，原来通行的三部自动扶梯已被白色的隔离板全部封闭起来，这里原来是1号线和9号线双向换乘通道，但改造期间，只能实行1号线换乘9号线，隔离板上新增了换乘导向箭头，与原来相比，换乘通道明显变窄了一半左右。

　　而1号线通往换乘站厅的三部自动扶梯已被卷帘门半封闭起来，施工人员正在施工，9号线站厅原来通往1号线的通道也已被不锈钢隔离栏杆挡住，让不少乘客吃了“闭门羹”。今天上午，9号线站厅不少乘客向车站工作人员询问，车站站务员告诉记者，施工期间1、9号线临时采取单向逆时针换乘措施，但许多乘客还不知道，所以今天问询的乘客特别多。

　　一列1号线列车到站，一拨拨的乘客经过通道涌向9号线，原本可以乘坐自动扶梯上去的乘客，必须全部从人行楼梯行走，通行的速度比原来有所减慢。虽然临时规定，该通道只能“1换9”单向行走，但现场还是有部分“9换1”的乘客“逆向行走”，与“1换9”的乘客形成客流“对冲”。工作人员表示，多数乘客通过站务员引导后，能按相关规定通行，但还是有少数乘客不听劝阻，强行从通道内逆向行走，存在一定的安全隐患。