乍看上去，眼前这部“带有输液架的曲体、折叠、升降多功能担架车”并不新奇。可随着张建申一点一点的介绍和演示，其科技魅力散发出来：

    “这是一种带有输液架的曲体、折叠、升降多功能担架车，它由担架面、升降机等部件组成，内存式输液架和上车机构均安装在担架面上。”

    “担架面由前、中、后三片及两种离合器组成，离合器的两端均由特殊的铰接方式组成。其主要特征是：通过前、后片和离合器的结合方式，实现曲体变形和折叠功能，曲体变形功能使担架面长度尺寸缩小，能进出任何电梯，并能在楼道内抬行。”

    “折叠功能可减少储运体积；输液架为内存式，不占用空间；升降机可锁定担架车的整体高度；和上下车机构相互配合，可上下救护车。”

    说了这么多，这部多功能担架车究竟能不能方便进出电梯，尤其是“小肚子”电梯呢？昨天下午，在张建申的帮助下，记者对一部宽1.5米的电梯进行了实地实验。结果发现，这部多功能担架车在进出电梯时的确很方便。记者发现，这部多功能担架车，最大的特点就在操作方面，推行方便，折叠存放体积小，便于运输。如果救治的是一名腿部骨折病人，通过可以变形和折叠的担架车，病人可以坐在上面；如果是一名心脑血管病患者，病人可以躺在上面，腿部则可以放下。如果病人需要运送，打开升降机，担架可升至1米左右高度，下面有四个轮子，可以随意推动，且不用太费力。

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    市急救中心：能在急救车内固定就更好了

    昨天下午，记者将张先生和其父亲共同研发的担架推荐至石家庄市急救中心。在听完记者的讲述和看到张先生他们研发的担架后，该中心相关负责人给予了高度评价和赞扬。“首先，非常感谢晚报读者对担架给予的高度关注。其次，对市民张先生和其父亲的发明创造表达我们的尊重和称赞。”市急救中心相关负责人说：“此前，我们也曾找到过轻便、可折叠式的担架，可由于无法在急救车内固定，不得不遗憾作罢。如果张先生所研发的担架能将这一问题解决了，或许就更好了。”

    记者同时从市急救中心获悉，市急救中心目前已成立专门课题小组，专门研究携带方便快捷，且可以方便进出电梯的担架。