没有扶梯、没有直梯，二十几级台阶连个推拉箱子的坡道都没有。日前，北京市将进一步提高地铁站的无障碍设计标准，在有场地条件的车站，多配备无障碍垂直电梯，服务的对象，也将从残障人士扩展到老人、孩子、“拎箱客”等暂时行动不便的人群。

    近日，北京市规划委对2011年年底通车的轨道交通8号线北段、9号线南段和15号线一期东段共18座车站开展了无障碍设施设计和建设情况的调查评估工作。“经调查，3条新线无障碍设施设计、建设情况总体良好，设计理念趋向稳定、成熟，建设水平显著提高，能够满足特殊群体乘坐轨道交通的基本出行需求。”北京市规划委相关负责人说。所指的“特殊群体”包括老年人、肢残人、盲人、临时负重者等行动不便的人士。无障碍设施的建设不仅意味着给残疾人带来福利，未来将愈发考虑到老年人、儿童和其他行动不便者的出行需求。而行动不便者中，就包括背负重物、随身携带大箱子的乘客。

    据悉，今年北京市将开展为老年人、残疾人、儿童服务的综合性服务设施无障碍设计标准，文物古迹无障碍改造标准，信息无障碍标准的制定。该负责人表示，本市轨道线路将制作既有各条线路无障碍出入口分布图，引导公众出行，以弥补无障碍设施硬件不足的问题，并在地面设置醒目、连续、具有北京特点的无障碍出入口标志，方便公众识别。